N°35 Bike RIEJU TEAM
driver
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PATRICIO CABRERA

(chl) 1.75m / 78kg

Hobbies

Paracaidismo

Sponsors

Bel- Ray Oils, Fly Racing, PS Battery, Yato, Moto Aventura, Movsa, Karcher, Gobierno Regional de Aysén, PCH Producciones.

2022: Moto/ 38º
2020: Moto/ 28º
2019: Moto/ 35º
2018: Moto/ 38º
2017: Moto/ 33º
2016: Moto/ Abandono en etapa 8
2015: Moto/ 33°
2014: Moto/ 48°
2013: Moto/ 84

2022: Compitió en los certámenes de Motocross y de Enduro Chilenos.
2019: 12º en la General de Motos y 1º en su categoría en el Atacama Rally.
2018: 1º en la categoría Motos del Desafío Guaraní
2017: 14º en la categoría Motos de la Baja Inka Series Asia 500
2015: 6° en la general de Motos del Dakar Series Desafío Ruta 40
2014: 7° en la general de Motos del Desafío Ruta 40.
2014: Participó en el Dakar Series Desafío Guaraní.
2013: Campeón Nacional Zona Centro, Campeón Expo INACAP
2010: 14° en el Mundial MX3 disputado en La Rioja, Argentina
2009: 2° en el Metropolitano MX1 Súper Experto. 24° en el Mundial de MX3
2008: 24° en el Mundial de MX3.
2008: Participación en el Campeonato Amateur en Estados Unidos
2007: 3° en el Campeonato Metropolitano, 2° en el Campeonato Nacional
2006: Participación en el Campeonato Nacional y Metropolitano

Interview

“El Dakar es cada vez más competitivo”

Patricio Cabrera es un piloto chileno que celebrará un hito en su carrera personal cuando reciba la señal de partida desde Sea Camp, alcanzando así su décimo Dakar, una marca que lo ubica entre los competidores más jóvenes en lograrlo a sus 32 años. Patricio debutó en el Dakar en 2013 y atraído por el formato y las dificultades que presenta la carrera, ha concurrido a casi todas las ediciones, aun con la mudanza de continente. En sus nueve participaciones siempre llegó a la meta, con la sola excepción del Dakar 2016, siendo su mejor resultado el puesto 28º entre las motos en la edición saudí de 2020. Patricio dio muestras de su espíritu competitivo en 2018, cuando corrió las últimas etapas tras sufrir una fractura en el antebrazo, logrando alcanzar la rampa final. En 2021 la incertidumbre generada por la pandemia lo alejó de la competencia, pero volvió al año siguiente integrándose al equipo Rieju y obteniendo el 38º lugar. Durante esta temporada Patricio tomó parte en los campeonatos de motocross y enduro chilenos, para mantener un buen ritmo de competencia. Junto a Pepe Cornejo -papá de Nacho- se dispone a realizar varias sesiones de entrenamiento en el desierto chileno para afinar la navegación. Convencido de que el Dakar tiene un nivel cada vez más alto, el coyhaiquino aspira a llegar entre los 30 primeros de las Motos, una vez más en la estructura de la escuadra Rieju. Ese resultado sería muy positivo para esta joven Leyenda del Dakar.


P.C: “El Dakar tiene cada año un nivel más competitivo. En 2022, tuve que plantear una carrera desde atrás, porque cometí un grave error el primer día. Me perdí en un waypoint y no podía encontrarlo, a riesgo de quedarme sin combustible. Nunca me había pasado antes. Quedé muy penalizado en tiempo y tuve que salir a remontar. Luego pude mezclarme en algunas etapas con los de adelante y mantener un buen ritmo”.
“Entre mis actividades laborales y la atención de mi hijo pequeño, no puedo estar 100% dedicado a entrenar, pero compito en los certámenes de motocross y enduro de mi país, para mejorar mi nivel de manejo. Una vez más estaré en el equipo Rieju, en el que me siento muy cómodo, junto a Daniel Nosiglia. Mi objetivo es ante todo terminar, aunque cada vez el Dakar es más difícil con sus nuevas reglas. Estar en el top 30 sería para mí un resultado muy positivo”.

Vehicle

RIEJU TEAM

KTM 450 RALLY
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